Il concetto originale alla base del design della USS era migliorare l'esperienza di guida. Dato che le bici da turismo a lunga percorrenza e le bici da ghiaia incontrano spesso terreni accidentati con ghiaia e sassi sparsi sul terreno per decine di chilometri, le braccia dei ciclisti possono diventare doloranti a causa delle vibrazioni.
L'RA100 è dotato di una manopola di microregolazione che consente ai ciclisti di scegliere diversi livelli di fermezza o morbidezza in base al modello di bici e alle condizioni stradali. La manopola di microregolazione presenta anche un design anti-allentamento, garantendo che rimanga saldamente in posizione durante la corsa. Questo reggisella ammortizzato è stato ampiamente riconosciuto per il suo efficace assorbimento degli urti e il comfort durante le esperienze di guida reali.
Nella parte superiore è presente una gomma impermeabile, che non solo aggiunge fascino estetico ma impedisce anche all'acqua di entrare nei giorni di pioggia e tiene lontani polvere e sporco. Una volta aperto, è possibile vedere una vite a forma di T integrata ad alta resistenza che può sopportare una tensione di rottura di 2,3 T. Per i ciclisti, si consiglia di aprire la guarnizione in gomma impermeabile e applicare settimanalmente grasso ad alto potere lubrificante. Ciò garantisce una sospensione più fluida e migliora la durata del prodotto. Quando si applica grasso lubrificante, allentare la manopola di microregolazione nella posizione più allentata prima di lubrificare. Dopo la lubrificazione, regolare la manopola di microregolazione sulla tenuta desiderata per l'uso normale. Dopo aver applicato il grasso, è fondamentale sigillare nuovamente in posizione la copertura in gomma impermeabile del marchio.
Struttura a 4 collegamenti con
Funzione di microregolazione HARD/SOFT
Il concetto del design USS è stato creato dal reggisella tradizionale, perché dopo un lungo periodo di guida, la parte inferiore del corpo dell'utente diventa facilmente insensibile.
USS fa sentire il pilota come se volasse su un aereo tra le nuvole e si senta anche a suo agio come cavalcare un cavallo. La funzione di sospensione offre un delicato supporto verso il basso e all'indietro, compatibile con l'ergonomia della guida ed è stata testata e confermata in test di guida a lungo termine.
Per raggiungere l'obiettivo dell'autoproduzione al 100%, continuiamo a investire in varie macchine e attrezzature e a costruire laboratori per i test. Tutti i test regolari vengono eseguiti seriamente secondo le regole di controllo qualità per stabilizzare la qualità dei prodotti.
SAFORT ha creato un team di ricerca e sviluppo nel 2019 per progettare prodotti in base alle esigenze dei clienti e si è gradualmente trasformato in una fabbrica ODM.
Da zero alla progettazione estetica, progettazione strutturale, stampa 3D, prove CNC, test di laboratorio per completare il prodotto finale.