L'idea originale alla base della progettazione di USS era quella di migliorare l'esperienza di guida. Dato che le bici da turismo a lunga distanza e le bici gravel spesso si trovano ad affrontare terreni accidentati con ghiaia e sassi sparsi per decine di chilometri, le braccia dei ciclisti possono indolenzirsi a causa delle vibrazioni.

Nella parte superiore è presente una guarnizione in gomma impermeabile, che non solo aggiunge un tocco estetico, ma impedisce anche all'acqua di entrare nei giorni di pioggia e protegge da polvere e sporco. Aprendo il coperchio, si può notare una vite a T integrata ad alta resistenza, in grado di sopportare una tensione di rottura di 2,3 tonnellate. Si consiglia ai ciclisti di aprire la guarnizione in gomma impermeabile e di applicare settimanalmente del grasso lubrificante ad alte prestazioni. Ciò garantisce una sospensione più fluida e aumenta la durata del prodotto. Quando si applica il grasso lubrificante, allentare la manopola di microregolazione fino alla posizione più lenta. Dopo la lubrificazione, regolare la manopola di microregolazione fino alla tensione desiderata per un utilizzo normale. Dopo aver applicato il grasso, è fondamentale richiudere ermeticamente la guarnizione in gomma impermeabile.